Počasí bylo parádní, pod nulou ale jasno, a tak jsme vyrazili na Stvořidla, která byla pod šestikubíkovým limitem. Prověřili jsme tedy dokonale neprůraznost našich packraftů.

Ráno ve Světlé nad Sázavou fouká svěže a pocitově je opravdu zima. Pán na mostě u nádraží  hlásí, že: “Snad nechcete jet na Stvořidla!” Ale to my víme, že vody je málo. Slabých 5,76 kubíku. Ale tak, nedá nám to.

Hnedle jez ve Světlé proskáčeme po zadku po koruně a po kamenech pod ní a už si to štrádujeme kolem automyčky na konci města (kam asi ta voda z myčky teče?) směrem k foglarovskému kraji.

Testuji neoprenové rukavice od Hika, ale mrznu v nich víc než bez rukavic, tudíž volím verzi mrazák. Peřej nad Smrčnou je skoro bez vody a při odšťouchávání se z kamenů si ruce domrazím na mínus devadesát, takže je třeba nad Stvořidly dát rozehřívací čajíčkovou pauzu. Dál už je to pak pohoda i bez rukavic.

Další výborná věc je bágl Ortlieb Atrack, který máme taktéž v testovacím režimu. Vodotěsný 45l bágl s TIZIP otvíráním a nabitý spoustou vychytávek se na jednodenní packraftové švihy hodí opravdu znamenitě. Ostatně podrobný článek bude následovat.

Stvořidla jsou sice na limitu, ale i tak se dají s packrafty proskákat bez větších problémů. Drhneme sice často, ale zato s větší intenzitou.

Honza nakládá svému novému Trampovi, kterého jsme mu udělali speciálně na jeho dva metry a 120 kilo s vnitřní délkou 155 cm a podlahou 840D. Sedí si v lodi jak paša a jeho sparťanské srdce zocelené mnoha dýkami příznivců Galatasaraye Istanbul se rozplývá nad tou krásou zimních péřejí.

Můj Eddy HC s HC podlahou tento HC výlet zvládne samozřejmě taky bez problému.

Původně jsem chtěli až do Ledče, ale vlak nebyl naším přítelem, tudíž končíme tradičně ve Sluneční zátoce, která je rozrytá na zimu nehledícím krtkem. Pak již následuje jen vlak z Vilémovic zpět.

Krásný den to byl, né že ne. Není třeba, aby to brutálně teklo. Na vodě je hezky vždy…