![\"\"](\"https:\/\/ultimapackrafts.cz\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/IMG-20250520-WA0057-1024x464.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Horn\u00ed Lu\u017enici z Nov\u00e9 Vsi jsem m\u011bl v merku d\u00e1vno, ale dostalo se na n\u00ed nakonec n\u00e1hodou. S finsk\u00fdm kamar\u00e1dem Alpem jsme m\u011bli jet p\u016fvodn\u011b na So\u010du, ale po \u010dty\u0159denn\u00edm absolvov\u00e1n\u00ed brut\u00e1ln\u00edch adventure z\u00e1vod\u016f jsme usoudili, \u017ee cesta ji\u017en\u011bji ne\u017e na jih \u010cech se rovn\u00e1 jist\u00e9 smrti po mikrosp\u00e1nku v aut\u011b a zakotvili jsme u T\u0159ebon\u011b.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/ultimapackrafts.cz\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/gpMediaMetadata_1747732812624-1024x576.jpg\")
<\/p>\n
<\/p>\n
Nevstali jsme ani n\u00e1sleduj\u00edc\u00edho r\u00e1na, padla Salza a Steyr a z\u016fstala Lu\u017enice. Dvacet kil\u00e1\u010dk\u016f z Nov\u00e9 Vsi do Suchdola, to by mohlo b\u00fdt n\u011bjak\u00fdch maxim\u00e1ln\u011b p\u011bt hodin. To by \u0161lo.
\nNo. Ne\u0161lo.
\nV prav\u00e9 poledne jsme hodili packrafty na vodu pod jezem v Nov\u00e9 Vsi nad Lu\u017enic\u00ed a hur\u00e1 na to. Vodo\u010det ukazoval n\u011bjak\u00fdch 75 cm, co\u017e se uk\u00e1zalo tak akor\u00e1t, abychom nedrhli na jedn\u00e9 stran\u011b o dno a na stran\u011b druh\u00e9 abychom alespo\u0148 ob\u010das podjeli n\u011bjak\u00fd ten kmen.<\/p>\n
<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/ultimapackrafts.cz\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/gpMediaMetadata_1747732839755-1024x576.jpg\")
<\/p>\n
V\u00fdprava za\u010d\u00edn\u00e1 kr\u00e1sn\u011b zhruba dv\u011b st\u011b metry kr\u00e1sn\u011b meandruj\u00edc\u00ed \u0159eky. Jak se pozd\u011bji uk\u00e1\u017ee, je to nejdel\u0161\u00ed \u00fasek bez p\u0159ek\u00e1\u017eky typu masivn\u00ed dub p\u0159es cestu, masivn\u00ed dub zarostl\u00fd k\u0159ov\u00edm, skupina masivn\u00edch dub\u016f prorostl\u00fdch v\u011btvemi v\u0161eho druhu, obrovsk\u00e1 skupina m\u00e9n\u011b masivn\u00edch dub\u016f zcela nepr\u016fstupn\u00e1, brut\u00e1ln\u00ed hlo\u017e\u00ed s trn\u00edm vhodn\u00e9 na ma\u010detu\u2026 a tak d\u00e1le.<\/p>\n
Zaj\u00edmav\u00e9 bylo, \u017ee zhruba u p\u00e1t\u00e9 p\u0159ek\u00e1\u017eky kohosi z n\u00e1s napadlo za\u010d\u00edt po\u010d\u00edtat. Schv\u00e1ln\u011b jestli jich do Suchdola napo\u010d\u00edt\u00e1me t\u0159eba pades\u00e1t. V\u00fdsledek mohu prozradit mo\u017en\u00e1 s p\u0159edstihem. Do Suchdola jsme v\u016fbec nedojeli. Deset kilometr\u016f zakon\u010den\u00fdch u mostu u Dvor\u016f nad Lu\u017enic\u00ed jsme probojovali za 5 hodin. V\u00fdsledn\u00fd po\u010det p\u0159ek\u00e1\u017eek se zastavil na \u010d\u00edslu 80, a to jsme po\u010d\u00edtali jen ty opravdu nejv\u011bt\u0161\u00ed.<\/p>\n
Plavba horn\u00ed Lu\u017enic\u00ed, pokud tedy toto putov\u00e1n\u00ed m\u016f\u017eeme v\u016fbec plavbou naz\u00fdvat, je opravdu strastipln\u00e1. \u0158eka tu dokonce p\u0159i zmi\u0148ovan\u00e9m vodn\u00edm stavu ob\u010das te\u010de, na\u0161t\u011bst\u00ed ale tak akor\u00e1t pomalu na to, aby nem\u011bla tendenci vtahovat na\u0161e packrafty pod v\u0161udyp\u0159\u00edtomn\u00e9 stromy. Jinak jde o vod\u00e1ckou han\u010dovinu toho nejv\u011bt\u0161\u00edho kalibru.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/ultimapackrafts.cz\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/gpMediaMetadata_1747732939021-1024x576.jpg\")
<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/ultimapackrafts.cz\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/gpMediaMetadata_1747733101207-1024x576.jpg\")
<\/p>\n
<\/p>\n
\u201eZkus\u00edme to cel\u00e9 projet bez vystoupen\u00ed z lodi!\u201c hl\u00e1s\u00ed Alpo, ale i tento pl\u00e1n se uk\u00e1\u017ee neprovediteln\u00fd. P\u0159esto\u017ee se za ka\u017edou cenu vma\u010dk\u00e1v\u00e1me i do t\u011bch nejni\u017e\u0161\u00edch \u0161kv\u00edr pod padl\u00fdmi stromy, nebo naopak drhneme podlahy packraft\u016f o kmeny t\u00e9m\u011b\u0159 zatopen\u00e9, zhruba dvacetkr\u00e1t stejn\u011b mus\u00edme z lodi ven. Ve zbytku p\u0159\u00edpad\u016f na\u0161e packrafty vykluzuj\u00ed ukrutn\u00e9 zvuky gumy drhnouc\u00ed o d\u0159evo. Zpo\u010d\u00e1tku m\u00e1me tendenci je \u0161et\u0159it, ale i tato my\u0161lenka bere brzy za sv\u00e9 a podlaha i v\u00e1lce proch\u00e1zej\u00ed z\u00e1t\u011b\u017eovou zkou\u0161kou toho nejv\u011bt\u0161\u00edho kalibru. Sout\u011b\u017e v prod\u00edran\u00e9 ov\u0161em nakonec absolvuj\u00ed bez ztr\u00e1ty kyti\u010dky, tedy bez defektu, a to p\u0159es to, \u017ee jsme na cestu zvolili nejleh\u010d\u00ed varianty packraft\u016f Tramp a Cargo s boky z TPU 210D a podlahou 420D.<\/p>\n
Cesta na pevn\u00e9 lodi by byla cestou k\u0159\u00ed\u017eovou, dokonce by bylo mo\u017en\u00e9 si na b\u0159ehu vyrobit i trnovou korunu, sm\u011bjeme se b\u011bhem p\u00e1dlov\u00e1n\u00ed meandry Lu\u017enice, ne\u017e n\u00e1s sm\u00edch p\u0159ejde. V jedn\u00e9 ze zat\u00e1\u010dek kotv\u00ed indi\u00e1nsk\u00e1 kanoe a u n\u00ed opravdov\u00fd indi\u00e1n, ohe\u0148 a tarp.
\n\u201eTrochu jsme v\u00e1m to u\u017e pro\u0159ezal, vid\u011bli jste?\u201c vol\u00e1 indi\u00e1n od ohn\u011b. \u201eBez pilky bych to neprojel!\u201c No, je pravda, \u017ee jsme p\u00e1r stop po pilce po cest\u011b vid\u011bli, ale \u017ee by byla Lu\u017enice do t\u00e9 doby pro\u0159ezan\u00e1, to tedy ne. Absolutn\u011b nech\u00e1peme, jak to s\u00e1m s tou velkou t\u011b\u017ekou k\u00e1no\u00ed mohl projet. Na cestu do Suchdola m\u00e1 pr\u00fd p\u00e1r dn\u016f a nikam nesp\u011bch\u00e1. To se rozum\u00ed, sp\u011bchat toti\u017e nejde.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/ultimapackrafts.cz\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/gpMediaMetadata_1747733417920-1024x576.jpg\")
<\/p>\n
<\/p>\n
Lou\u010d\u00edme se krout\u00edce hlavami a dal\u0161\u00ed t\u0159i hodiny bojujeme ve zm\u011bti kmen\u016f, v\u011btv\u00ed, hlo\u017e\u00ed, trn\u00ed a tak d\u00e1le. M\u00edsty jde o akrobacii sv\u011btovou, to kdy\u017e je t\u0159eba po tenk\u00e9m kmeni probalancovat sm\u011brem k m\u00edstu, kde se lze znovu nalodit. Packraft v ruce jedn\u00e9 a v ruce druh\u00e9 p\u00e1dlo funguj\u00edc\u00ed m\u00edsty jako bidlo. M\u00edsty jde o mistrovstv\u00ed sv\u011bta ve zmen\u0161ov\u00e1n\u00ed, to kdy\u017e se zalehl\u00ed na dnech packraft\u016f sna\u017e\u00edme prorvat lo\u010f a na\u0161e t\u011bla pod padl\u00fdm stromem. A m\u00edsty o v\u00fdjev z knihy \u010cern\u00fd korz\u00e1r, kde se skupina pir\u00e1t\u016f s ma\u010detou prosek\u00e1v\u00e1 d\u017eungl\u00ed sm\u011brem k Maracaibu.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/ultimapackrafts.cz\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/gpMediaMetadata_1747733234549-1024x576.jpg\")
<\/p>\n
Pokud jste z dosavadn\u00edho vypr\u00e1v\u011bn\u00ed nabyli p\u0159esv\u011bd\u010den\u00ed, \u017ee nejde o \u0159eku, na kterou byste se cht\u011bli vypravit, je\u0161t\u011b jednou to zva\u017ete. V meandrech Lu\u017enice je toti\u017e kr\u00e1sn\u011b. Absolutn\u011b nedot\u010den\u00e1 a lidskou rukou neupravovan\u00e1 \u0159eka ti\u0161e prot\u00e9k\u00e1 nekone\u010dn\u00fdmi meandry a jen hlasivky des\u00edtek druh\u016f pt\u00e1k\u016f jsou j\u00ed sv\u011bdkem. N\u00e1dhern\u00e9 stalet\u00e9 duby lemuj\u00ed b\u0159ehy \u0159eky a ty, kter\u00e9 \u0159eku ji\u017e dolemovaly, le\u017e\u00ed nap\u0159\u00ed\u010d a jde se na nich nat\u00e1hnout a zba\u0161tit chleba se \u0161unkou a p\u00e1r es\u00ed\u010dek.<\/p>\n
Pokud nakonec vyraz\u00edte, vyplujte rad\u011bji lo\u010f s lod\u00ed co nejleh\u010d\u00ed a nejmen\u0161\u00ed. Packraft se osv\u011bd\u010dil jako ide\u00e1ln\u00ed spole\u010dn\u00edk. Lehce z n\u011bj vysko\u010d\u00edte, lehce na n\u011bj nasednete a kdy\u017e je t\u0159eba, jednou rukou ho p\u0159ehod\u00edte p\u0159es p\u0159ek\u00e1\u017eku.<\/p>\n
A p\u0159ibalte tak\u00e9 sva\u010dinu. Nenajdete tu ani ponton z pneumatik s v\u00fd\u010depem, ani kemp nas\u00e1kl\u00fd v\u016fn\u00ed sma\u017een\u00e9ho s\u00fdra, ani hospodu, ani kiosek, ani nic. Je tu jen \u0159eka, les a kop\u0159ivy.
\nTak jako kdysi.<\/p>\n
<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/ultimapackrafts.cz\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/gpMediaMetadata_1747733332666-1024x576.jpg\")
<\/p>\n\n\t\t